柴油機起動時出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的原因及預防

柴油機起動時出現(xiàn)反轉(zhuǎn)有哪些原因？如何預防？單缸柴油機起動時，有時會出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，這時應立即停車，查明故障原因，加以排除。在此，幫農(nóng)網(wǎng)就給大家講一講柴油機起動時出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的原因及預防方法。

一、供油提前角過大

即活塞還未到達壓縮上止點，提早噴入氣缸的柴油已混合、加熱燃燒，產(chǎn)生的壓力迫使活塞向回運動，造成反轉(zhuǎn)。應按各機型規(guī)定值重新調(diào)整供油提前角。

二、起動次數(shù)過多

多次搖車起動不著，造成燃燒室積聚的燃油過多，一旦起動著，燃燒膨脹產(chǎn)生的壓力過大，柴油機易反轉(zhuǎn)。因此，經(jīng)幾次搖車不能起動時，應停止起動，檢查起動困難的原因，避免燃燒室積油過多。

三、起動方法不對

起車時，未搖過壓縮上止點，就放松減壓手柄，混合氣突然受到壓縮馬上燃燒，使活塞還未到達上止點就被頂了回來，造成反轉(zhuǎn)。www.dy1099.com應在放松減壓手柄前，加速搖轉(zhuǎn)，利用飛輪慣性力沖過上止點位置，即可避免產(chǎn)生反轉(zhuǎn)。

四、零件裝錯

有些機型由于零件位置裝錯，也會使柴油機產(chǎn)生反轉(zhuǎn)。如工農(nóng)一12等機型的進氣搖臂比排氣搖臂短，故進、排氣門推桿的長度也不一樣。如果推桿位置裝錯，攪亂了配氣順序，起動時也會產(chǎn)生柴油機反轉(zhuǎn)。

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